SL 型单向阀是用于底板安装或螺纹连接的先导式单向阀。用于一个执行机构油口的无泄漏阻塞，甚至能够用于长期停机的情况。
该阀门主要由壳体 (1)、提升座阀 (2)、压缩弹簧 (3)、控制阀芯 (4) 以及可选预开口球座阀 (5) 组成。
座阀允许流体从 A 流向 B，而无需外部先导压力。在相反方向上，座阀以液压方式紧闭。
条件：pA > pB + 开启压力（压缩弹簧）。
油口 X 处的高先导压力足以使控制阀芯 (4) 沿球座阀 (5)（型号“A”）方向移动，并推动提升座阀 (2) 离开其阀座。这便实现了两个方向上的自由流动（主动保持打开）。
为确保座阀主动打开，控制阀芯 (4) 两侧上的压力比与控制阀芯 (4) 或提升座阀 (2) 上的面积比同样重要。
因此，为 SL 型（小环形区域）提供了带预开口“A”和不带预开口“B”的型号。 A4 (9)。
型号 “A”（带预开口）
该阀配有一个附加的预开口。通过对油口 X 加压，控制阀芯 (4) 将向右移动。这样一来，滚珠 (5) 和提升座阀 (2) 将先后被推出阀座。
注意事项：
型号“A”：
避免由于执行机构侧压力容积的衰减降压而导致的换向冲击。
由于使用的是具有扩大的开口控制面积比的两级设置，使用较低的先导压力也可以安全卸载。
型号“B”：
阀门不带预开口时，可能会突然卸载所含的压力容积。产生的换向冲击不但会导致安装组件的过早磨损，还会形成噪音。
型号 SL..PB.-4X/...（带先导油回油，不带预开口）
6 | 面积 A1（锥阀座） |
7 | 面积 A2（滚珠） |
8 | 面积 A 3（控制阀芯） |
9 | 面积 A4（控制阀芯） |
注意：
替换插头(10) 和 (11) 可实现从 SV 型号到 SL 型号的修改。必须始终安装其中一个插头。
NG | 插头 (10) | 插头 (11) |
10 | M3 | M6 |
20 | M4 | M6 |
30 | M4 | M6 |
型号“6U” （带附带方向阀）
在带附带方向阀的 SL 型号的直动式先导单向阀中，可以通过方向阀直接控制控制阀芯 (4)，以克服系统压力（即阻塞方向）打开提升座阀 (2)。
注意：
订购方向阀时，请注意在型号“P”和“G”处的油口 A 的不同位置（在型号“G”处，油口安装面旋转 180°，请参阅“尺寸”）。
型号 SL..PB.-4X/6U...（带先导油回油，不带预开口）
6 | 面积 A1（锥阀座） |
8 | 面积 A 3（控制阀芯） |
9 | 面积 A4（控制阀芯） |
联系手机是17621094021, 主要经营阀门、油泵、滤芯。
单位注册资金单位注册资金人民币 1000 - 5000 万元。
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